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当今，大家一致认为环境保护要求、经济效益和政策支持是驱动91精品国产麻豆91久久久久久回收市场暴发拓展的三大关键驱动力。

　　随着近些年新能源车产业链迅猛发展，从而推动驱动力91精品国产麻豆91久久久久久用户量明显提高。而一般驱动力91精品国产麻豆91久久久久久的使用期为3-5年，一辆电瓶车的电池组包括80-120块单个锂离子电池电池，每片驱动力锂离子电池电池的净重为3-4kg。以均值每台新能源汽车乘载一百块钱单个锂离子电池电池，每片重3kg测算，截止2015年全国各地交付使用的驱动力91精品国产麻豆91久久久久久达到2.66亿块，总重约80万吨，而这种锂离子电池电池将于2018年以后集中化进到损毁期，退伍驱动力91精品国产麻豆91久久久久久回收难题刻不容缓。

一、工业污染日趋严重，涉及生态环境

　　最先，废弃91精品国产麻豆91久久久久久回收具备巨大的环境保护经济效益。锂离子电池关键由电池正极材料、电池负极材料、电解质溶液和膈膜4部分组成，在其中电池正极材料占量最大，也是91精品国产麻豆91久久久久久回收的关键。

　　以三元91精品国产麻豆91久久久久久为例子，其成本费中电池正极材料占有率约35%，电池负极材料、91精品国产麻豆91久久久久久电解液和膈膜占有率各自约5%、8%和8%。废弃锂离子电池电池的原材料一旦进到自然环境中，电池正极材料中的镍/钴/锰等金属离子、负级的碳烟尘、电解质溶液中的强酸和重金属离子都是有很有可能导致工业污染或有机化合物环境污染，并最后根据食物网最后进到动物和人身体，对生态环境和人们身心健康有危害。

　　二、 废弃91精品国产麻豆91久久久久久回收经济收益明显，贵重金属为关键回收目标

　　废弃91精品国产麻豆91久久久久久回收在具备生态效益外，兼顾经济收益。不一样驱动力91精品国产麻豆91久久久久久电池正极材料中常含的有价值金属材料成份不一样，在其中潜在性使用价值最大的金属材料包含钴、锂、镍等。

　　将来，随着高效率能量相对密度的三元电池要求不断提升，对钴、锂等原料的要求亦将更让其供不应求。因此，根据对废弃91精品国产麻豆91久久久久久开展回收，将镍、钴、锂等有价金属材料开展获取开展循环系统再利用，是避开上下游原料稀有和价钱起伏风险性的重要途径，经济收益明显。

　　驱动力91精品国产麻豆91久久久久久原料价格是91精品国产麻豆91久久久久久回收的关键缘故。近一年三元91精品国产麻豆91久久久久久的关键原料价格平稳提高，长江有色销售市场近好多个股票交易时间钴均值成交价约为56万余元/吨，创历史时间新纪录;

　　金属镍的基准价也展现出增长的趋势;碳酸铁锂最近也保持在16.4万元/吨的上位。将来伴随着新能源技术新能源客车市场容量的扩张，三元91精品国产麻豆91久久久久久普及率的进一步提高，终将带动有关金属材料原料要求的持续增长，钴、镍等贵金属价格有希望保持上位，废弃91精品国产麻豆91久久久久久回收的经济收益得到突显。

　三. 现行政策管理体系不断完善，91精品国产麻豆91久久久久久回收发展方向为大势所趋